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1、一种新型特细砂混凝土,发明专利,专利号:ZL201010582086.5
本发明公开了一种新型特细砂混凝土,胶凝材料1.3份,细集料1.5份,粗集料4份,高效减水剂0.01份,水0.32份;所述特细砂混凝土还包括膨胀剂、减水剂、助磨剂、表面活性剂、增强纤维。本发明特细砂混凝土通过多种成份的配合,尤其是加入增强纤维,克服了现有技术中混凝土易开裂的技术缺陷,能够增强混凝土防渗功能,抑制其开裂。

2、一种混凝土结构的无损检测方法,发明专利,专利号:ZL201010582090.1
本发明涉及一种混凝土结构的无损检测方法。本发明公开了一种无损检测方法,该方法基于原有的红外成像系统,并为被检物增设超声激励源,使用超声激励源之后沿用红外脉冲激励,实现超声损伤定位与红外深度分析的结合,;け患煳锏耐,避免整个热图区域检测而是针对确定的图像处理区域,有助于提高检测效率;先采用标件进行样本检测,然后进行反向推断被检物的深度信息,方法易行,对检测设备的精度要求低。

3、道路基层摊铺器,实用新型专利,专利号:ZL200820099054.8
本实用新型公开了一种道路基层摊铺器,包括刀体、刀片和铰接座,其中刀片固定于刀体的下端,在刀体顶面的中部安装铰接座,该铰接座上具有两块左右相对的侧板,所述左、右侧板前、后部相对应的位置开设有装配通孔。本实用新型是类似推土机和平地机刀片的装置,用液压挖掘机作为动力进行操作,可实现一机多用,有利于现场设备配置,提高设备利用率,降低施工成本。本实用新型的成本价在5万元左右,适用于城市道路检查井多、施工连续性差、工程体量小的路面基层施工,避免了采用300万的摊铺机,生产成本及使用成本均较低,并能大大提高施工工效。

4、桩底沉渣固化剂,发明专利,专利号:ZL 201310489396.6

本发明公开了一种桩底沉渣固化剂,涉及建筑施工用的加固组合物,它包括如下重量配比的组分:磨细矿渣100份,粉煤灰10~20份,磨细石灰石粉5~10份,水玻璃30~60份,五水偏硅酸钠3~5份,萘磺酸盐甲醛缩合物1~2份,木质素磺酸钙1~2份,水30~40份。该固化剂凝结时间可控,渗透性和吸附效果好,固化体强度高,使用该固化剂对桩底沉渣进行固化处理可省却钢筋混凝土施工后复杂的除渣回灌注浆的过程,大大提高了施工效率、降低了施工成本。

5、桩底沉渣加固方法,发明专利,专利号:ZL201310489360.8
本发明公开了一种桩底沉渣加固方法,涉及建筑施工领域,它包括以下主要步骤:首先在施工区域试钻获得桩底沉渣样品,然后测量沉渣样品的参数,根据参数确定固化剂的配合比,然后测量固化体是否满足规范要求来调节配合比,从而获得施工的固化剂配合比;接着正式钻孔施工,施工后测量桩孔以及沉渣参数,然后以确定的配合比现场配制固化剂,同时以钻进取出的沉渣制作固化体试件并计算强度等参数,当这些强度等参数不符合规范时,复钻,重新沉渣固化和试件制作,直到制得的试件复合规范要求为止,从而完成固化作业。该方法在减小沉渣对桩基各项指标影响的情况下,还大大提高了施工效率、降低了施工成本,具有很高的实用性。

6、一种雨水口模具,实用新型专利,专利号:ZL201420655110.7

本实用新型公开了一种雨水口模具,涉及一种给排水设施,用于解决施工中需要用浆砌条石堆砌墙体框架,施工质量得不到保证的问题。它包括钢模板,所述钢模板由相互拆分的前钢模板、后钢模板、左侧钢模板、右侧钢模板围成,所述钢模板的空腔的口径由上到下阶梯式变小,所述前钢模板下部分设有通孔。通过设置雨水口模具,实现施工过程不需要用浆砌条石堆砌墙体框架,确保雨水口的施工质量。

7、一种雨水口模具的使用方法,发明专利,专利号:ZL201410615483.6

一种雨水口模具的使用方法,包括如下步骤,测量放样;开挖雨水口基槽,预埋雨水连接管,浇筑C20混凝土基;待C20混凝土基础强度后,放出雨水口中心位置线,安装模板定位钢筋;设钢模板,利用凹槽固定,浇筑C30混凝土强化后,拆模,养护,安装雨水箅,本发明相比现有技术,具有轻便,安装快捷以及重复使用的功能,节约成本。

8、一种边坡绿化防护结构及其施工方法,发明专利,专利号:ZL201410615698.8

本发明公开了一种边坡绿化防护结构,属于生态防护技术技术领域。它包括依稳定边坡固定安装的格式网架,所述格式网架包括纵向设置的肋柱和横向设置的钢筋托架,该肋柱包括肋柱钢筋以及喷射到钢筋肋柱上的肋柱砼,该肋柱钢筋通过锚入边坡的锚杆固定在所述锚杆外露部分左右两侧,所述钢筋托架包括锚入边坡的锚钉以及固定在锚钉外露部分上的至少两根通长钢筋,所述钢筋托架上布置有植生袋,该植生袋内含有植生基质和灌木种子,所述植生袋相邻边坡上喷播含有草本植物种子的植生基材形成坡面,所述植生袋以及两侧的肋柱与坡面结合处密封。本发明还提供了该防护结构相应的施工方法,大大缩短施工周期,降低防护结构的安全隐患,提高了护坡效果。

9、一种后浇混凝土及其制备方法,发明专利,专利号:ZL201510445006.4

本发明公开了一种后浇混凝土及其制备方法,属于建筑用混凝土领域,用于解决后浇混凝土存在的硬化周期长、强度发展慢、易收缩开裂的问题。它包括普通硅酸盐水泥12%~17%,硫铝酸盐水泥1.7%~2.4%,铝酸盐水泥0.9%~1.2%,磨细矿渣粉1.7%~2.4%,强度激发剂0.06%~0.07%,无水石膏1.0%~1.5%,无水硫酸钠0.2%~0.4%,聚羧酸减水剂0.2%~0.3%,中砂17%~24%,5~20mm碎石48%~51%和水9%~10%。该后浇混凝土具有初凝时间短、强度发展快、收缩小不易开裂的优点。

10、一种预钻孔石方机械开挖的施工方法,发明专利,专利号:ZL201510610586.8

本发明公开了一种预钻孔石方机械开挖的施工方法,属于机械工程领域,用于解决静态爆破施工成本高,且施工速度慢的问题,解决城市内石方开挖的效率低的问题。它包括施工准备阶段,开挖路线规划阶段,梅花预钻孔阶段,布设导向灰线阶段,松土器施工阶段。通过采用潜孔钻进行预钻孔,预钻孔包括受力孔及预裂孔两种,利用受力孔为松土器提供着力点,同时,预裂孔采用梅花型布置,利用预裂孔破坏岩体完整性。使其具有在施工速度快、施工成本低和施工噪音小等优点。

11、一种非等跨异底宽可调T型梁预制台座,实用新型专利,专利号:ZL201520750814.7

本实用新型公开了一种非等跨异底宽可调T型梁预制台座,涉及梁预制台座,用于解决在受限场地内如何设置台座以满足不同跨度T梁预制,满足生产进度的要求。它包括底座基础,位于底座基础上的台座基础以及位于台座基础上的台座平面,所述底座基础内预埋有用于预留槽钢对拉孔的底座基础钢筋,所述台座基础内预埋有用于预留模板对拉孔的PVC管,所述台座平面的长度按所需要预制长T梁进行设置,宽度按所需要预制窄T梁底宽进行设置。通过提供一种可调T型梁预制台座,实现在同一台座上预制不同跨度、不同底宽的非等跨异底宽可调T型梁。

12、一种非等跨异底宽可调T型梁预制台座施工方法,发明专利,专利号:ZL201510620113.6

本发明公开了一种非等跨异底宽可调T型梁预制台座,涉及梁预制台座,用于解决在受限场地内如何设置台座以满足不同跨度T梁预制,满足生产进度的要求。它包括底座基础,位于底座基础上的台座基础以及位于台座基础上的台座平面,所述底座基础内预埋有用于预留槽钢对拉孔的底座基础钢筋,所述台座基础内预埋有用于预留模板对拉孔的PVC管,所述台座平面的长度按所需要预制长T梁进行设置,宽度按所需要预制窄T梁底宽进行设置。通过提供一种可调T型梁预制台座,实现在同一台座上预制不同跨度、不同底宽的非等跨异底宽可调T型梁。本发明还公开了一种非等跨异底宽可调T型梁预制台座施工方法。

13、大纵坡T型梁预制施工方法,发明专利,专利号:ZL201610136240.3

本发明公开了一种大纵坡T型梁预制施工方法,涉及专用于架设或装配桥梁的方法,用于解决T型梁预制过程中存在的圬工多、耗时长、成本高的问题。它包括如下四个主要步骤:A、确定梁场纵坡坡度α1和龙门吊轨道坡度α2;B、梁场建设;C、龙门吊安装;D、T型梁预制和吊装。本发明通过合理设计梁场纵坡坡度α1和龙门吊轨道坡度α2有利于在大纵坡上完成T型梁的预制和搬运过程,其中夹轨钳、感应限位器和防护墩的配合能够确保龙门吊沿纵坡方向不产生滑移。

14、预制梁钢筋骨架辅助定位架,实用新型专利,专利号:ZL201620183744.6

本实用新型涉及一种预制梁钢筋骨架辅助定位架,包括有纵向梁、立杆和横杆,纵向梁沿预制梁纵向设置,纵向梁上设置有垂直于纵向梁的相互平行的立杆,立杆之间的间距与钢筋骨架的横向钢筋前后之间的间距匹配;立杆上可拆卸设置有沿预制梁横向方向的横杆,上下横杆之间的间距与钢筋骨架的上下钢筋之间间距匹配;横杆上设置有匹配放置纵向钢筋的纵向凹槽和放置横向钢筋的横向凹槽,纵向凹槽之间的间距与钢筋骨架的纵向钢筋左右之间间距匹配,横向凹槽和纵向凹槽相互垂直交叉形成“十”字型,采用本技术方案的辅助定位架,能准确将横向钢筋和纵向钢筋设置在合适的位置上,简单、方便、准确,特别适用于辅助应用在铺设预制大纵坡T型预制梁钢筋骨架上。

15、一种适用于大纵坡T型梁预制的龙门吊,实用新型专利,专利号:ZL201620184004.4

本实用新型公开了一种适用于大纵坡T型梁预制的龙门吊,属于吊装设备技术领域,用于解决龙门吊在纵坡上工作时容易出现滑移,从而影响设备正常工作的问题。它包括两支架、横梁、滑轮和滑轨,所述滑轨沿纵坡方向布设,所述滑轮与滑轨滑动配合,其特征在于,所述支架上设置有感应限位器和夹轨钳,在滑轨低端端部设置有凸起的防护墩,当感应限位器感应到相邻龙门吊之间或者龙门吊与防护墩之间的距离低于设定距离时,夹轨钳受触发夹紧滑轨并使龙门吊制动。该龙门吊通过设置限位感应器、夹轨钳和防护墩能够防止龙门吊沿纵坡方向产生滑移,从而避免不必要的危险。

16、一种公路路基拓宽结构,实用新型专利,专利号:ZL201620239793.7

本实用新型公开了一种公路路基拓宽结构,属于道路建筑技术领域,用于解决现有路基拓宽结构中存在的易沉降、滑移等问题。它包括原路基和新路基,以及由横向钢筋、竖向钢筋和水平钢筋构成的钢筋笼,原路基与新路基的交界面边坡为台阶状,该交界面包括竖向交界面和倾斜交界面,竖向交界面内侧的原路基内设有横向水泥套筒,横向钢筋一部分位于横向水泥套筒中,所述倾斜交界面内侧的原路基内设有竖向水泥套筒,竖向钢筋一部分位于竖向水泥套筒中,所述横向钢筋与竖向钢筋相交形成交叉点,所述水平钢筋位于所述交叉处并垂直于横向钢筋与竖向钢筋相交平面。本实用新型能够提高新路基的强度,以及新路基与原路基之间的固定效果和衔接契合强度。

17、新型锚杆,实用新型专利,专利号:ZL201620239792.2

本实用新型公开了一种新型锚杆,属于锚杆技术领域,用于解决现有锚杆锚固性能较差的问题。它包括上下两端开口呈中空管状的锚杆杆体,该锚杆杆体的底部均匀开设有至少两个开口槽,该开口槽将所述锚杆杆体底部分成若干锚固支撑片,所述锚杆杆体顶部设有与其连接的挡板,所述挡板与锚杆杆体之间设有垫板,该垫板套设在锚杆杆体顶部。该新型锚杆省去了在锚杆杆体底部安装使管壁炸裂变形的爆破炸药,避免了炸药爆炸扩张管壁时对锚杆结构造成的损害,使用时,先通过炸药扩孔,再灌浆使锚杆底部形变扩大,从而提高锚杆底部承载力。

18、锚杆的施工方法,发明专利,专利号:ZL201610178660.8

本发明公开了一种锚杆,属于锚杆技术领域,用于解决现有锚杆锚固性能较差的问题。它包括上下两端开口呈中空管状的锚杆杆体,该锚杆杆体的底部均匀开设有至少两个开口槽,该开口槽将所述锚杆杆体底部分成若干锚固支撑片,所述锚杆杆体顶部设有与其连接的挡板,所述挡板与锚杆杆体之间设有垫板,该垫板套设在锚杆杆体顶部。该锚杆省去了在锚杆杆体底部安装使管壁炸裂变形的爆破炸药,避免了炸药爆炸扩张管壁时对锚杆结构造成的损害,使用时,先通过炸药扩孔,再灌浆使锚杆底部形变扩大,从而提高锚杆底部承载力。本发明还提供了该锚杆的施工方法,采用该方法,能够充分发挥锚杆结构上的锚固性能。

19、小净距大断面节理岩体地铁隧道支护结构,实用新型专利,专利号:ZL201620694180.2

本实用新型公开了一种小净距大断面节理岩体地铁隧道支护结构,属于隧道施工技术领域,用于解决节理岩体地铁隧道在施工过程中的支护问题。它包括对隧道进行的初期支护和临时支护,隧道横截面包括左、右导坑以及位于左、右导坑之间的主洞,所述初期支护包括初支锚杆和初支钢架,初支钢架内外侧交替布置永久纵向连接筋,初支钢架内侧喷射永久内层混凝土,初支钢架外侧喷射永久外层混凝土;所述临时支护包括临支锚杆和临支钢架,所述临支钢架位于主洞两侧竖向布置,临支钢架内外侧交替布置临时纵向连接筋,临支钢架内侧喷射临时内层混凝土,临支钢架外表面喷射临时外层混凝土。本实用新型隧道支护结构能够有效控制围岩的变形,保证隧道的施工安全。

20、一种适用于拱形斜坡公路的碾压混凝土层间结构,实用新型专利,专利号:ZL201620694231.1

本实用新型公开了一种适用于拱形斜坡公路的碾压混凝土层间结构,属于道路修筑技术领域,用于解决现有拱形斜坡道路存在的易沉降,且向两侧及低位滑移的问题,该层间结构包括自下而上的垫层、基层和面层,层间结构两侧设置路肩,所述面层包括自下而上且一次碾压成型的下层碾压混凝土和上层碾压混凝土,所述下层碾压混凝土上表面设有若干均匀分布的凹槽,所述面层与路肩连接的两侧形成齿状卡口。该实用新型的面层采用碾压混凝土一次碾压成型,具有较高的强度和稳定性,同时凹槽和齿状卡口的设置能够提高碾压混凝土层间结构的抗滑性。

21、一种农村公路碾压混凝土路面结构,实用新型专利,专利号:ZL201620694232.6

本实用新型公开了一种农村公路碾压混凝土路面结构,属于道路修筑技术领域,用于解决现有农村公路路面结构易断裂、滑移及沉降的问题,其由多个路段连接而成,每个路段包括自下而上的垫层、基层和面层,所述面层自下而上分别为级配碎石层、沥青混凝土层和碾压混凝土层,所述路段与路段之间的搭接交界面为台阶状,且交界面设有横向拉接筋和纵向拉接筋。该实用新型采用三层面层结构,具有良好的透水性、防磨性、防滑性以及较高的强度,相邻路段之间采用台阶式搭接能够尽量避免路面出现断裂和滑移等问题,提高农村公路的稳定性和使用寿命。

22、双线小净距大断面节理岩体地铁隧道的施工方法,发明专利,专利号:ZL201610518649.1

本发明公开了一种双线小净距大断面节理岩体地铁隧道的施工方法,属于隧道施工技术领域。该施工方法针对节理岩体进行隧道施工,将每个隧道分为九个小部分,然后通过合理开挖顺序以及有效的初期(永久)支护、临时支护手段保证隧道施工过程中的围岩稳定,从而克服应力频繁变化和地面沉降等问题,施工过程中采用的支护结构能够允许大断面节理岩体中的隧道围岩产生多达120mm的形变,大大缓解了交叉双侧壁导坑法施工过程中支护结构受到的安全压力,降低了施工风险。

23、屋面雨水弃流收集装置,实用新型专利,专利号:ZL201620860813.2

本实用新型涉及水处理技术领域,具体是一种将屋面聚集的脏雨水收集后续干净雨水收集回收的装置。包括接雨水的雨水收集管、回用管和蓄水池,蓄水池和雨水收集管之间设有控制单元,该控制单元连接水质传感器和电动阀,包括弃流管,所述弃流管通过三通接头连接雨水收集管和回用管,所述回用管另一端连接蓄水池,所述电动阀包括弃流电动阀和回用电动阀,弃流电动阀设置在弃流管上,回用电动阀设置在回用管上,水质传感器设置在弃流管上,在蓄水池内设有液位计,该液位计电连控制单元;在回用管中间设有位于回用电动阀的下流水位处的沉淀过滤装置。本实用新型提供一种维护方便、工程造价低的屋面雨水弃流收集装置,该装置使收集的雨水纯净度更高。

24、一种现浇梁支架基础垫层结构,实用新型专利,专利号:ZL201721437154.2

本专利为一种利用既能单独进行压路,本实用新型公开了一种现浇梁支架基础垫层结构,属于桥梁建设基础结构领域,它包括地基层、防水层和钢板层,所述地基层采用灰土硬化处理,形成左右两侧路面坡度均不低于5%的路拱结构,所述地基层至少在两侧分别开有纵向延伸的排水沟,所述防水层至少覆盖两条排水沟之间的地基层表面,所述钢板层位于防水层表面,其包括若干块沿地基层两侧路面从下往上搭接铺设的钢板。本实用新型采用了若干钢板搭接铺设的钢板层结构,其能够利用钢板延长性好的特点,防止支架基础结构不会出现开裂,而且施工方效率高,技术经济性好。

25、可移动单元支撑架的移动轮,实用新型专利,专利号:ZL201721564183.5

本实用新型涉及建筑施工桁架领域,尤其是涉及一种可移动单元支撑架的移动轮,具体用力辅助移动施工单元支撑架,包括轮子、支撑臂、支撑板和固定扣件,所述支撑臂置于轮子两侧通过连接臂固定在轮子的轮轴上,所述支撑板设置在支撑臂上端,所述支撑板上设有连接固定扣件的安装孔,所述固定扣件的中间部呈拱形、两端部为设有螺钉孔的平面翼板,移动轮整体与单元支撑架连接,移动的时候更省力,省去现有技术中重复拆卸、搭建的反复工作,使工作效率提高,并且不需要工人爬上爬下拆卸、安装,保证了工人的安全。


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